40% منهم نساء.. وزير الصناعة يجتمع بالفاعلين في قطاع الطيران قصد تنميته
في أول اجتماع له عقب تعيينه خلفا لمولاي حفيظ العلمي، التقى وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، ممثلين عن تجمع الصناعات المغربية للطيران والفضاء GíMAS، والذي أكد من خلاله على أهمية تثمين مختلف الإنجازات والمكتسبات التي لها صلة بالمنصة الوطنية لصناعة الطيران، وذلك من أجل إنجاح عملية الإنعاش لمرحلة ما بعد كوفيد 19 .
وشدد الوزير في تدخل خلال جلسة عمل عقدت أمس الجمعة بالبيضاء، التي خصصت لخارطة طريق تنمية قطاع الطيران بالمغرب، على أهمية الرأسمال البشري في ديناميات هذا القطاع الذي خلق، منذ عام 2014 ، في إطار مخطط التسريع الصناعي (PAI) ، أكثر من 11000 فرصة عمل .
وقال المسؤول الحكومي إن الأمر يتعلق بمناصب شغل عالية التأهيل، تمكن المغرب من تكوينها، من خلال عرض يضمن للطلبة منصب شغل ثابت مع نهاية مسارِهم التكويني، مبرزا أن النساء يمثلن في هذه الصناعة أزيد من 40 في المائة من مجموع العاملين، مما يساهم في التمكين الاقتصادي للنساء.
وأوضح مزور أن ذلك يمثل علامة هامة يتميز بها المغرب الحديث، وينسجم هذا تماما مع النموذج التنموي الجديد، الذي يكرس الالتزام بالمساواة بين الجنسين وتعزيز مكانة ودور المرأة في الاقتصاد والنسيج المجتمعي .
وحسب الوزير، فإن الإمكانيات الكبرى للمغرب من حيث الكفاءات والمؤهلات ، تَعِدُ بآفاق تنموية مشرقة بالنسبة للقطاع، مشيرا بهذا الخصوص إلى أن الفاعلين يحتاجون، أكثر من أي وقت مضى، لتعزيز قدرتهم التنافسية وللشباب لاستئناف نشاطهم. ومن اللازم اليوم، بالنسبة للمغرب أن يُعزز جاذبيته .
وأكد أن العديد من الفرص متاحة أمام القطاع، ولا سيما من خلال الاستثمارات الجديدة ذات القيمة المضافة العالية (توصية النموذج التنموي الجديد)، مِما يسمح له ، بتعزيز المنظومة الصناعية لأنظمة الدفع .
وذكر رياض مزور أيضا بأن المغرب يعتزم في هذا السياق تعزيز الاندماج العميق للمنظومات الصناعية الحالية والتطوير الكامل للمنظومة الصناعية الموصولة فعليا بالمقاولة التاريخية الرائدة “سافران” والموصولة مؤخرا بالشركة المصنعة لمحركات رولز رويس.
وقال في هذا السياق ” إن التحول الرئيسي الأول المرتقب في القطاع يتعلق بمحرك الطائرات والتطورات البيئية. ونحن نتطلع اليوم إلى تعزيز مكانة المغرب كفاعل رئيسي في أنظمة الدّفع النظيفة ، ولن ندّخر وسعا لبلوغ هذا المرام”.
وفي سياق متصل، شدد الوزير على الأهمية البالغة لمواصلة تحسين البحث والتطوير والهندسة، وبالخصوص من خلال اجتذاب مراكز هندسية جديدة، وإحداث برامج تعاونية مع الجامعات ومراكز البحث .
كما أكد على أهمية تعزيز التكامل بين معهد مهن الطيران والمعهد المتخصص في مهن الطيران ولوجستيك المطارات مردفا بالقول “نحن نراهن على مواهب وكفاءات شبابنا لتلبية المتطلبات والتطورات الجديدة لقطاعنا”.
وبهذه المناسبة، أشاد مزور بالمرونة والقدرة على التأقلم والدينامية التي أبان عنها فاعلو قطاع الطيران، خلال جائحة كوفيد 19 ، ولفت الوزير إلى أن “المغرب قد حافظ على كافة مواقعه الإنتاجية العاملة، بل وشهِد أيضا انطلاق استثمارات هامة بالرغم من حالة الركود “.
وذكر في هذا الصدد بشراء شركة “سبريت آيروسيستمس” لبومبارديي في خضم الأزمة، وتأكيد قرار توسعة المصنع، خلال شهر أكتوبر 2020، وافتتاح موقع إنتاج المجموعة الفرنسية “لو بستون” (LPF) الجديد (أجزاء المفاعلات) ، كما ذكر بالاتفاق المبرم بين SABCA و PILATUS للتجميع الكامل لهياكل طائرة PC-12.
واستطرد قائلا إن هذه المرونة تعزى أساسا إلى التقدم المحرز بفضل الرؤية المتبصرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس ، والتي مكنت المغرب من التوفر على منصة لصناعة الطيران من الطراز العالمي، وفاعلين مرجعيين، ومهن جديدة وسلاسل القيمة التي اغتنت وتعززت بشكل كبير .
من جانبه ، قال رئيس تجمع ( GIMAS ) السيد كريم الشيخ، إن هذا الاجتماع أتاح، تقديم حصيلة مرحلية للوزير تخص هذا القطاع وإبراز موقع المنصة المغربية لصناعة الطيران المعترف بها عالميا بالنظر لجودة بنيتها التحتية ومواردها البشرية.
وقال “بدأنا نشهد مع الفاعلين بقطاع صناعة الطيران انتعاشا إن على مستوى الأنشطة ، أو على صعيد مستويات الطلبات التي بدأت في الارتفاع مرة أخرى”.
وأضاف ”نحن نواجه تطورا تكنولوجيا سيكون مهما، ويجب أن تتمركز فيه المنصة المغربية لصناعة الطيران”.
