قيوح: المطارات استقبلت 32 مليون مسافر ونتوقع 60 مليونا في 2030
كشف وزير النقل واللوجيستيك، عبد الصمد قيوح، أن المطارات المغربية استقبلت 32 مليون راكب بين السياح الأجانب والمسافرين المغاربة خلال سنة 2024، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن يصل هذا الرقم خلال سنة 2030 إلى 60 مليون راكب.
وأكد المسؤول الحكومي، في جوابه عن أسئلة النواب بالغرفة الأولى للبرلمان، اليوم الإثنين، أن “الوزارة تعمل على ربط الجهات الـ12 للمملكة بعضها البعض، وبالخصوص الربط بين المطارات وبين المدن التي لا تتوفر على حركة جوية”، موردا أنه “من هذا المنطلق بدأ التفكير، منذ مدة، في تشجيع هذه الخطوط وتشجيع ثقافة السفر بالطائرة من خلال وضع منظومة دعم لتوفير أسعار تفضيلية للمسافرين”.
وأضاف قيوح أن “وزارة النقل واللوجيستيك وقعت اتفاقية شراكة مع شركة الخطوط الملكية المغربية بالإضافة إلى عدة اتفاقيات مع وزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية ومجالس الجهات الترابية المعنية”، مشيرا إلى أنه “تم توقيع 6 اتفاقيات موزعة على جهة الداخلة وادي الذهب وجهة العيون الساقية الحمراء وجهة كلميم واد نون ودرعة تافيلالت وجهة الشرق وجهة طنجة تطوان الحسيمة”.
وفي تفاصيل هذا الربط بين الجهات، أورد قيوح أنه “تم إطلاق خط رابط بين البيضاء والداخلة بوتيرة 14 رحلة أسبوعية والدار البيضاء-العيون بـ14 رحلة أسبوعية والرباط-العيون برحلتين أسبوعياً وأكادير-العيون-الداخلة بوتيرة أربع مرات أسبوعيا والدار البيضاء-كلميم-طان طان بوتيرة 5 رحلات أسبوعية والدار البيضاء-كلميم برحلتين أسبوعيا والدار البيضاء-الراشيدية بـ7 رحلات أسبوعية والرباط-الراشيدية برحلتين أسبوعيا والدار البيضاء-ورزازات بـ4 رحلات أسبوعيا والدار البيضاء-ورزازات زاكورة بـ3 رحلات أسبوعية والدار البيضاء-وجدة بـ14 رحلة أسبوعية والدار البيضاء-الناظور بـ4 رحلات أسبوعية ثم الدار البيضاء-تطوان-الحسيمة برحلتين أسبوعياً وطنجة-الحسيمة برحلتين أسبوعياً”.
وأوضح المسؤول الحكومي أن “الوزارة تتحمل ثلث تكلفة دعم هذه المخططات التي وصلت 60 مليون درهم كدعم في الوزارة”، مسجلا أن “الخطوط الملكية نقلت مليونين و284 ألف مسافر بفضل هذه الاتفاقيات”.
وفي ما يتعلق بالشراكات مع القطاع الخاص، سجل المتحدث ذاته أن “الوزارة تشتغل مع القطاع الخاص من خلال شركة (الطيران العربية) والتي فتحت خطا بين الرباط-أكادير بوتيرة 7 رحلات أسبوعية وخط بين أكادير-طنجة بوتيرة 3 رحلات أسبوعية وأكادير-فاس برحلتين أسبوعياً وطنجة-الناظور برحلتين في الأسبوع والداخلة-مراكش لمرتين أسبوعياً”، موضحاً أن “الوزارة دعمت هذه الرحلات بـ24 مليون درهم وأن شرطة الخطوط العربية نقلت 360 ألف راكب”.
وبخصوص شركة “رايان إير”، سجل المتحدث ذاته أن “دخولها الأجواء المغربية عزز الربط الجوي الداخلي بخطوط غير ممركزة حول محور الدار البيضاء”، لافتا إلى أن “هذه الشركة برمجت لها 14 رحلة همت 11 خطا جويا يربط 9 مطارات مغربية منذ شهر مارس 2024”.
وأورد قيوح أن “هذه الشراكة مع (رايان إير) وفرت 4 رحلات أسبوعية بين مراكش وفاس و3 رحلات بين مراكش طنجة ورحلتين بين مراكش الراشيدية ورحلتين بين مراكش تطوان ورحلتين بين أكادير فاس ورحلتين بين أكادير وجدة و3 رحلات بين أكادير طنجة ورحلتين بين طنجة الصويرة”.
وفي محاولة لمواجهة الانتقادات التي وجهها إليها النواب بخصوص ضعف تأثير سياسات الحكومة في دعم استفادة المواطنين من وسائل النقل الجوي بالقول إن “تدابير وزارة النقل في تعزيز الربط الجوي بين جهات المملكة أعطت أكلها”، مستدلا في ذلك بالأرقام التي حققها القطاع السياحي خلال هذه السنة وارتفاع عدد السياح الوافدين على المغرب بـ3 ملايين.
وأوضح قيوح أن “هذه الشراكات التي وقعتها الوزارة مع الجهات في إطار تركيبة مالية بين وزارة الداخلية ووزارة النقل والناقلين الذين من الممكن أن يشتغلوا في هذه الخطوط هي مجرد إجراءات مسهلة أي أن الوزارة تسهل تطوير النقل الجوي في مختلف جهات المملكة”.
