مباراة معمارية لربط الترامواي والباصواي بالرباط بميزانية 12 مليارا
أطلقت شركة الرباط الجهة للتنقل مباراة معمارية من أجل مشروع خطوط الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة على مستوى تجمع الرباط – سلا – تمارة – المتعلق بالتصميم والدراسات المعمارية، وتتبع أشغال إنجاز القطب التبادلي المتعدد الوسائط العرفان، وذلك بميزانية تقديرية قصوى تناهز 12 مليار سنتيم (120 مليون درهم).
وأعلنت الشركة، وفق الوثائق التي اطلعت عليها جريدة “مدار21″، أنه سيتم تخصيص جوائز مالية لأفضل خمسة مشاريع موزعة على الشكل التالي؛ المرتبة الأولى: 100.000 درهم، المرتبة الثانية: 70.000 درهم، المرتبة الثالثة: 50.000 درهم، المرتبة الرابعة: 20.000 درهم، والمرتبة الخامسة: 10.000 دراهم. وسيتم فتح الأظرفة المتعلقة بالمباراة، في يوم 13 اكتوبر 2025 بمقر شركة الرباط الجهة للتنقل).
وفي إطار تمديد خطوط الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة (BHNS) في تجمع الرباط – سلا – تمارة، تسعى شركة الرباط الجهة للتنقل من خلال المباراة المعمارية لإعادة تهيئة ساحة العرفان وتحويلها إلى قطب تبادلي متعدد الوسائط (PEM). ويهدف هذا المشروع إلى جعل الساحة فضاءً استراتيجياً لتقاطع مختلف وسائل النقل، مع إضفاء هوية قوية عليها تجمع بين الحداثة والوظيفة والانسجام مع محيطها الحضري والاجتماعي.
وتقع الساحة في قلب محيط جامعي نشيط، يتميز بوجود مؤسسات للتعليم العالي ومراكز للبحث، ما يجعلها قطباً فكرياً واجتماعياً بارزاً. كما تضم المنطقة خدمات إدارية وتجارية وصيدليات ومقاهي ومطاعم ومرافق صحية عمومية، مما يجعلها نقطة استراتيجية تتقاطع فيها حركيات حضرية متعددة. ويقع موقع المشروع في قلب مدينة العرفان بالرباط، ويمتد على مساحة تقارب 3 هكتارات.
وبينت الدراسات الأولية، وفق المصدر نفسه، إمكانية برمجة خط للحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة (BHNS) يربط محطة العرفان بمدينة تمارة عبر حي الرياض.
وتم إعداد تصاميم أولية للقطب التبادلي العرفان تشمل مخططاً وظيفياً أساسياً للقطب؛ نقل محطة خط الترامواي رقم 1 لمسافة 200 متر لتأمين تبادل مباشر وآمن مع خط الحافلات، وتخصيص أرصفة للترامواي بطول 64م وارتفاع 28 سم مع عرض لا يقل عن 3.5م، وتخصيص أرصفة للحافلات BHNS بطول 50م لاستيعاب حافلتين مع نفس مواصفات الولوج، مع تعديل الشبكة الطرقية المحيطة بالساحة لتحقيق تدفقات مثلى؛ المحافظة على مواقع الشبكة الطرقية، محطة الترامواي، ومحطة BHNS كما هي دون تعديل.
وبخصوص البرنامج المعماري، أكدت الشركة أن القطب التبادلي العرفان يعد مشروعاً استراتيجياً يهدف إلى خلق واجهة نقل فعالة وآمنة وجذابة، بربط خطي الترامواي والحافلات مع باقي وسائل النقل (الحافلات، سيارات الأجرة، السيارات الخاصة عبر مرأب تحت أرضي).ىكما يسعى المشروع إلى جعله فضاءً حضرياً متكاملاً يضم مركزاً تجارياً ومركز شرطة لتعزيز الخدمات والأمن.
ويتوزع البرنامج على أربعة محاور رئيسية، أولها محور النقل الذي يضم تصميم مسارات للمشاة آمنة وسهلة تربط المحطات والمواقف، وتنظيم محطات الحافلات وسيارات الأجرة بشكل يقلل مسافات التنقل، وإنشاء مرأب تحت أرضي مجهز بأنظمة إرشاد وتدابير سلامة، ودمج مسارات خاصة بالدراجات مرتبطة بالشبكة الحضرية.
كما يشمل محور التهيئة الحضرية والمناظر الطبيعية تصميم ساحة مركزية (بارفيس) كفضاء عام للانتظار والحركة واعتماد تشجير يتلاءم مع مناخ الرباط وإنارة جمالية وظيفية، وإرساء هوية بصرية متجانسة مع طابع الرباط العمراني. أما محور الخدمات والمركز التجاري فيهم نظام معلومات وإرشاد للمسافرين يجمع بين اللوحات الثابتة والشاشات الديناميكية، ونظام موحد للتذاكر بين الترامواي وخط الحافلات، ومركز تجاري بمساحة 1000م² يضم محلات، مطاعم، صيدلية، وخدمات أخرى.
وبخصوص محور العمارة والتصميم فيهم تصميم محطات الترامواي وخطBHNS بمواصفات حديثة وآمنة، وتجهيز الأرصفة بالمظلات، الإنارة، الكاميرات، وأنظمة التذاكر، إلى جانب إنشاء مبنى المركز التجاري ومرافقه (محلات، مقاهي، صيدلية، مرافق صحية)، ومرأب تحت أرضي للسيارات والدراجات، ومركز للشرطة بمساحة 120م²، ومداخل معمارية (Édicules) تربط الساحة بالمرأب، وفضاء استراحة (Pause-café express) مفتوح وسهل الوصول.
